Estimado.
Se encuentra a disposición de uds y para su descarga, la hoja de ruta utilizada en el Chile-Trail 2008, esta se encuentra en la sección "Descargas > Hojas de Ruta > Chile-Trail 2008".
Saludos
Atte.
Chile-Trail
jueves, 25 de febrero de 2010
viernes, 19 de febrero de 2010
Primera reunión "Vichunquén 2010"
Estimados Amigos Traileros
Se ha fijado la primera reunión del Chile-Trail Vichunquén 2010 para el día Sábado 27 de Febrero del 2010 a las 15:30 hrs. El lugar de la reunión es el Teatro Municipal de Maipú, ubicado en Av. Pajaritos esquina Chacabuco, frente a la plaza de armas de la misma comuna.
Ubicación GPS: 33° 30' 32.17" S 70° 45' 25.29" W
Se ha fijado la primera reunión del Chile-Trail Vichunquén 2010 para el día Sábado 27 de Febrero del 2010 a las 15:30 hrs. El lugar de la reunión es el Teatro Municipal de Maipú, ubicado en Av. Pajaritos esquina Chacabuco, frente a la plaza de armas de la misma comuna.
Ubicación GPS: 33° 30' 32.17" S 70° 45' 25.29" W
Publicación Bases 2010
Estimados amigos Traileros
Ya están disponibles las Bases oficiales para la competencia Chile-Trail Vichunquén 2010, se encuentran en la sección "Chile-Trail 2010 > Bases 2010" en http://www.chile-trail.cl.
Ya están disponibles las Bases oficiales para la competencia Chile-Trail Vichunquén 2010, se encuentran en la sección "Chile-Trail 2010 > Bases 2010" en http://www.chile-trail.cl.
viernes, 5 de febrero de 2010
Publicación Bases 2010 (Borrador)
Estimados amigos Traileros
Ya están disponibles las Bases Para la competencia Chile-Trail Vichunquén 2010, se encuentran en la sección "Chile-Trail 2010 > Bases 2010" en http://www.chile-trail.cl.
El documento contiene las bases para la versión que se aproxima y se entregan en modo de consulta, es decir; quedan en modo de borrador para que nos hagan llegar sus consultas, aportes y/u observaciones a dicho documento. Recuerden que la Organización se reserva el derecho de aplicar las sugerencias recibidas. El modo de consulta, según lo informado anteriormente, se mantendrá hasta el próximo 08/02/2010.
Sus aportes y comentarios a las bases, las pueden hacer llegar al correo participantes@chile-trail.cl , indicando el punto y párrafo al que hacen mención.
Ya están disponibles las Bases Para la competencia Chile-Trail Vichunquén 2010, se encuentran en la sección "Chile-Trail 2010 > Bases 2010" en http://www.chile-trail.cl.
El documento contiene las bases para la versión que se aproxima y se entregan en modo de consulta, es decir; quedan en modo de borrador para que nos hagan llegar sus consultas, aportes y/u observaciones a dicho documento. Recuerden que la Organización se reserva el derecho de aplicar las sugerencias recibidas. El modo de consulta, según lo informado anteriormente, se mantendrá hasta el próximo 08/02/2010.
Sus aportes y comentarios a las bases, las pueden hacer llegar al correo participantes@chile-trail.cl , indicando el punto y párrafo al que hacen mención.
miércoles, 3 de febrero de 2010
Comentario de Marcaje de Ruta
Estimados amigos Chile-Traileros...
La Comisión Organizadora se ha trasladado hasta Vichuquen donde tomó contacto con la Municipalidad y su Alcalde quien nos dará la bienvenida el día viernes 2 alrededor del mediodía; pero lo más importante es que hemos llevado a cabo el trazado de la ruta de esta tercera versión del Chile Trail, y les puedo señalar que hay una variedad de caminos que van a sorprender hasta el más exigente motoquero, algunos muy técnicos y otros de relativa dificultad... hay que navegar harto pero se llega... 
Hemos elegido la localidad de Aquelarre para la concentración porque cuenta con la "única" bomba de bencina de los alrededores y el camping estaría ocupado sólo por nosotros; Aquelarre es una localidad interesante y atractiva, a orillas del lago Vichuquen, rodeada de bosques (o lo que queda después de una tala indiscriminada) con diversos puestos de artesanía y minimarket que proveen de todo lo necesario para una agradable estadía. También cuenta con otras opciones de alojamiento (a otros precios) que están cerca del camping oficial.
En cuanto a la ruta y la prueba en sí, es necesario reiterar e incorporar nuevas recomendaciones; por ser una zona eminentemente turística, existe gran tránsito vehicular y también motos enduro que transitan a gran velocidad por lo que pedimos encarecidamente que se debe circular siempre por LA DERECHA, ya que hay muchas curvas ciegas, tanto de subida como de bajada. También es importante el derecho a paso de la moto que viene inmediatamente detrás de nosotros, es decir, moto alcanzada, moto sobrepasada, dado lo estrecho de la ruta en algunos sectores.
Lo más importante: buenos neumáticos (hay muchas trepadas con chusca); lubricante para cadenas, y se reitera, conducir por LA DERECHAAAA... mantener una distancia prudente entre motos porque ante una frenada brusca no van a poder detenerla debido a las condiciones del camino. En cuanto al equipamiento personal, todo tipo de protecciones; mucho líquido para hidratarse y ropa de abrigo para la ruta ya que hay dos sectores muy bien definidos, uno de calor intenso y otro de frío muy marcado, recuerden que en abril puede que disminuya un poco el calor pero aumentará el frío.
Para nuestro gusto esta versión es más exigente que la versión de Illapel y cuenta además con otro tipo de paisaje que lo hace también interesante.
Esperamos disfruten esta tercera fecha del Chile-Trail tanto como la anterior y nos den el aliento y apoyo suficiente para preparar la del bicentenario que esperamos sea grandiosa...
La Comisión Organizadora.
Hemos elegido la localidad de Aquelarre para la concentración porque cuenta con la "única" bomba de bencina de los alrededores y el camping estaría ocupado sólo por nosotros; Aquelarre es una localidad interesante y atractiva, a orillas del lago Vichuquen, rodeada de bosques (o lo que queda después de una tala indiscriminada) con diversos puestos de artesanía y minimarket que proveen de todo lo necesario para una agradable estadía. También cuenta con otras opciones de alojamiento (a otros precios) que están cerca del camping oficial.
Lo más importante: buenos neumáticos (hay muchas trepadas con chusca); lubricante para cadenas, y se reitera, conducir por LA DERECHAAAA... mantener una distancia prudente entre motos porque ante una frenada brusca no van a poder detenerla debido a las condiciones del camino. En cuanto al equipamiento personal, todo tipo de protecciones; mucho líquido para hidratarse y ropa de abrigo para la ruta ya que hay dos sectores muy bien definidos, uno de calor intenso y otro de frío muy marcado, recuerden que en abril puede que disminuya un poco el calor pero aumentará el frío.
Para nuestro gusto esta versión es más exigente que la versión de Illapel y cuenta además con otro tipo de paisaje que lo hace también interesante.
Esperamos disfruten esta tercera fecha del Chile-Trail tanto como la anterior y nos den el aliento y apoyo suficiente para preparar la del bicentenario que esperamos sea grandiosa...
La Comisión Organizadora.
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